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1月16日，兴全合宜当天募集近327亿元，随后便宣告一天售罄。4月23日，兴全合宜在深交所上市，盘中触及跌停。当日，一开盘，该基金便跌到了0.862元。照此价计算，近35万投资者短短三个月巨亏了45亿元，平均每个投资者亏损1.286万元！而在这其中，中小散户是最大的受害者！

重庆本地车企更是不愿放过这次主场“作战”的机会，大力推荐新品。比如，长安汽车发布了面向未来的蓝鲸动力品牌，产品开始向“国六”排放标准全面切换。此外，长安福特福克斯 Active车型国内首次亮相，新锐界ST-Line车型也在重庆车展上首发内饰细节。但重庆的另外两家本地车企——力帆汽车和北汽银翔，却没有出现在本届重庆车展上。

本地车企主场发声与北京车展、上海车展的战略性定位不同，重庆车展至今仍未摆脱“地方车展”的属性，所以车企在这个展台上的首要目标依然是卖车。公开数据显示，去年重庆车展总成交量约2.7万辆，成交额达40亿元。这组数字对当前处于车市“寒冬”的车企来说很有吸引力。在本届重庆车展上，记者看到参展车企不但发布了众多新产品，还比拼起各自的黑科技，希望通过科技元素吸引消费者的目光。

“我们正是利用互联网和数字技术的优势，来全链路地数字化建立个人、企业和商家的信用，”张勇说。越有信用的小微企业，意味着获得授信额度越高。诚信高的消费者，“极速退款”单笔额度如今可达1万。截至2018年底，享受极速退款服务的人群扩大到3.6亿。

值得关注的是，对于部分主营车险业务的保险中介机构而言，在市场及政策影响下，车险业务经营情况直接影响此类保险中介机构的营收及盈利水平，对此，专家指出，部分保险中介机构存在“过于依赖”车险业务的现象。同昌保险拟设汽车服务子公司，去年盈利缩水五成、多股东减持

2、欧盟有点软，但软里也有坑。相比于特朗普咄咄逼人的强势，欧盟确实相当被动，态度也偏软。最终，更多是向特朗普妥协。当然，特朗普也别高兴太早，欧盟的软，感觉更多是稳住特朗普。《华尔街日报》就评价说，欧盟有28个成员国，要达成共识不容易，容克是承诺要购买美国大豆、液化气，但他没办法指示欧盟企业这样做。也就是说，欧美还有的谈呢。