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一是建立企业传统能源乘用车节能水平与新能源汽车正积分结转的关联关系。经过测算，提出对企业能源乘用车燃料消耗量达到当年度达标值123%的，新能源汽车正积分可按照50%的结转系数向后结转，结转有效期不超过3年。二是降低低油耗乘用车核算新能源汽车积分达标值的基数。除引导企业传统能源乘用车燃料消耗量整体下降外，还考虑鼓励企业研发生产先进的低油耗车型，提出对车型油耗实际值低于其油耗目标值乘以当年度达标要求的车型为低油耗车型，在核算企业新能源汽车积分目标值时每辆低油耗车型按0.2辆计算。

交通银行：两张罚单740万元交通银行收到2张罚单，1张罚款690万元，1张罚款50万元。前者有涉及不良信贷违规、理财资金违规、配合检查不力等9项违法违规事实，后者主要是因为并购贷款事项。处罚剑指三大方面从主要违法违规事实来看，理财业务、同业投资、贷款业务是三大重灾区。

蒋建琪表示，今后将围绕全新定位，在产品、渠道、价格、传播推广四大层面进行革新。记者注意到，产品价格也将有所调整，“随着产品升级，价格会向6块、8块到10块的价位去推进。在高价位产品上拓展，在中价位的产品进一步提升品质。”责任编辑：王帅来源：北京商报

8月1日，上述4家席位反手现身天津松江卖出前四，卖出金额在891万元至3397万元不等，结合上榜金额及股价走势来看，这4家席位背后资金大概率实现盈利3%至10%。责任编辑：马秋菊 SF186美元上涨乏力黄金扳回一城险守1210关口 隔夜这一利空令油价暴跌近4%

（一）修改了传统能源乘用车适用范围按照《关于在部分地区开展甲醇汽车应用的指导意见》（工信部联节〔2019〕61号）中将甲醇汽车纳入《积分办法》的要求，本次修改了《积分办法》对传统能源乘用车的定义，将能够燃用醇醚燃料的乘用车纳入。（二）更新了2021-2023年新能源汽车积分比例要求并修改了新能源汽车车型积分计算方法

在这个过程当中智慧零售形成了一个驱动的组织，用户导向的组织，我们都不能称为顾客了，叫做用户，我们要为用户提供服务。第三个，讲一讲新商业重塑数字化的生态。大数据驱动下的智慧零售要做到会员的数字化，商品数字化，运营数字化。我们要重构场景与用户的关系。在这个过程当中我们是有价值观的，我们的体验零售，步步高的创新是走在前列的，我上个月在商务部中说谁关注数字化，谁在推进数字化转型谁就有未来。所以在这个过程当中我们可以看到，2018年我们做了重构探索数字化架构的全面融合。其实我们做任何事情首先需要完成的是组织架构体系，如果这个架构体系不完成的话做的东西是没有目标和方向的。我们基础设施要融合，数字化要打通智能化，我们要移动化。所以我们做了大量的工具。